公交候车亭制作常见材料

公交候车亭使用材料

公交候车亭立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的公交候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的公交候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
 不锈钢板或镀锌板是公交候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在公交候车亭顶棚上面和灯箱的主框。

铝型材公交候车亭

1、采用了热、冷两种工艺处理，公交候车亭作为户外设施具备有很强的耐腐蚀性能对于沿海城市具有很强的针对性。
2、没有金属污染，没有毒性，表面氧化层没有挥发性金属。公交候车亭作为城市公共设施的一部分，每天需要聚集大量的候车人员。铝型材的金属特性相对较高的安全性。
3、化学性能稳定，无磁性，可以重复回收利用，是一种良性可循环的金属材料。公交候车亭随着城市发展建设，也需要更新换代。铝型材公交候车亭的高回收利用率更加环保、节能，性价比很高。
4、可塑性强，生产性好，对于公交候车亭生产制作有很好的优势.根据不同城市风格设计具有当地人文特色的公交候车亭，既可以为等车行人起到遮风挡雨的作用，同时可以美化城市环境，成为城市宣传名片。
 
不锈钢公交候车亭

1.不锈钢材质的公交候车亭集性能、概况、和使用特性于一身，外观简洁大方，抗损坏力强，是一种恶劣环境下使用的公共硬件设施，可以为城市化建设提供更优质的服务。
2.不锈钢不会产生腐蚀，点蚀，锈蚀或磨损，具有耐腐蚀、增加强度和环保性能，这样就可以大大提高公交候车亭的使用寿命，降低成本。
3.不锈钢的表面如若喷上色，会使附着力强度更高，这样会使公交候车亭的设计更加灵动和多样化，从而成为城市一道亮丽的风景线。