公交候车亭厂家为您详解预埋地脚笼注意事项
文章出处：江苏奥尔特广告设备有限公司子公司——宿迁市易安交通设施有限公司 时间：2016-3-24 人气：1689
地脚笼在公交候车亭的后期使用中起到举足轻重的作用，其安装精度直接影响到整个公交候车亭的安装质量，是钢结构安装的基石。客户在施工过程中奥尔特将对公交候车亭的地脚笼安装进行技术指导。现根据现场实际情况，对地脚螺栓安装的方法及注意事项做如下说明。请注意公交候车亭预埋地脚笼的质量。
公交候车亭地脚笼的安装顺序：安装前的准备工作→放线→钢筋笼就位→地脚螺栓就位→地脚螺栓固定→边模的固定→钢筋笼固定→复检→浇筑混凝土→放线。
公交候车亭安装前的准备工作包括：熟悉图纸、法兰盘（定位板）的制作、定位轴线的现场放样、场地的清理等；
公交候车亭放线的工作主要有：针对图纸，在现场按1：1的比例放样；将每根钢柱的横、竖向的轴线放出；
公交候车亭钢筋笼就位工作包括：钢筋笼的主筋、腰筋、箍筋等钢筋就位和固定；整个钢筋笼相对于轴线的就位等；
地脚螺栓就位的主要工作包括：将地脚螺栓按图纸放置于相对的位置（包括螺栓两个方向的轴线控制及标高的控制等）；
公交候车亭地脚螺栓安装时应注意的事项：
1、在公交候车亭法兰盘制作时应注意：同样规格的法兰盘必须制作有足够的数量，保证在浇筑混凝土时有足够的法兰盘进行周转使用。同时公交候车亭法兰盘的制作应满足以下几点要求：
1) 螺栓孔的直径比地脚螺栓直径大2mm；
2) 各个螺栓孔中心线与模板十字中心线的距离偏差不大于1mm；
3) 对角螺栓孔中心间距偏差不大于2mm。
3) 对角螺栓孔中心间距偏差不大于2mm。
4) 制作好后的模板要保证其平整度；
2、放线时每一根轴线应用细钢丝拉成通线，严禁在中间断开，这样就会减少安装时的偏差。
3、混凝土施工前要用玻璃丝布对公交候车亭地脚螺栓进行保护，防止螺栓丝扣被混凝土污染，并不得将螺栓丝扣划伤。
4、砼振捣时注意尽量不靠模板、锚栓及钢筋。同时浇捣时应搭设操作台不准站在模板上进行操作。
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