公交候车亭顶棚的基本构造

     随着城市的快速发展，公共配套设施也越来越完备，作为城市家具之一的公交候车亭，也自然而然的承担着重要的作用，下面，我们就一起来了解一下公交候车亭的相关知识吧。
公交候车亭主体由顶棚、箱体和立柱构成，我们今天主要了解的是公交候车亭顶棚。也许很多人会说，公交候车亭顶棚不就是一块板儿么，有什么好了解的。其实不然，看起来的确不过一块板儿，但实际上，里面还是大有学问的！
公交候车亭顶棚并不是我们看起来的那样，只是简简单单的一块板儿，而是由很多内部构造组成的。公交候车亭顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100x50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。
公交候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件，即140x140x3mm方管。同时，根据顶棚的长度，内部需加多道加强筋，尺寸为100x50mm，可按1-1.2m均匀分布。
公交候车亭顶棚内部骨架上口铺镀锌钢板，其尺寸可小于顶棚宽度20mm，下口同样铺镀锌钢板，和上口铺的镀锌钢板不同的是，下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔，用来和插件连接。除此以外，公交候车亭顶棚四周用折弯件檐口包裹，并焊接磨平。

怎么样，看似简单的一个公交候车亭顶棚，制作起来可不简单吧！